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液压油缸泵站空载调试时的常见故障?

来源:/news/387.html发布时间:2019-09-16

液压油缸泵站空载调试时的常见故障?
使用液压油缸泵站的一般预防措施:
1.在低温下,油温应达到20°C以上,以便顺序操作;当油温高于60°C时,应注意系统。
2.对于已关闭超过4小时的设备,液压油缸泵站应在空载运行5分钟后再开始实行机构操作。
3.未经主管部门同意,不得调动和更换各种液压元件和辅助部件。
4.液压油缸泵站出现故障时,禁止任意随意移动,应通知相关技术人员分析原因并予以拆除。
当液压油缸泵站处于空载调试状态时,故障率较高,存在的问题也很复杂。首先,在设计或制造或安装或管理等方面不知道测试机器问题。下面就来给大家讲一下关于液压泵站在空载阶段常见故障。
1.检查元件连接处是否有泄漏。如果有泄漏完善就没问题。
2.阀体的变形或过多的杂质导致阀芯不灵活甚至卡住。导致实行器故障或电磁阀烧坏。在这种情况下,必须首先去除管道或气缸中的铁杂质,然后更换阀门。
3.孔口堵塞,导致整个液压泵站的系统压力不稳定。
4.阀门构件的弹簧或密封缺失,甚至管道连接不正确。
5.整个系统的回路设计存在问题,导致系统升温或运动不协调。
6.所购液压元件的质量太小,或者安装质量不符合标准。例如,如果锁定阀体的螺钉锁太紧,则阀体会变形,阀芯也不会平滑。
7.油块设计或冲孔时存在问题,可逐一取消。

8.液压油缸泵站的液压元件工作不正常,容易被忽视。


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